RSSParhaimmillaan autoilijalla on mahdollisuus säästää jopa joka viides bensatankillinen. Säästökeinoista vaan on liikkeellä monia virheellisiä käsityksiä. Taloudellisuuden lisäksi myös ajoturvallisuus on tärkeää, ja itse asiassa säästöt ja turvallisuus kulkevatkin käsi kädessä.
Bensan hinnan kallistuessa moni suomalainen on karsinut turhia ajokilometrejä. Pakollisilla kilometreillä oikeat säästöt saadaan aikaan taloudellisella ajotavalla sekä muilla pienillä hienosäädöillä. Ja samalla paranee myös liikenneturvallisuus.
Continentalin ajoturvallisuuskouluttaja Arto Grönroos kehottaa suomalaisia kuskeja edelleen skarppaamaan ajotavoissaan. Hän myöntää, että liikenteessä loukkaantuneiden ja menehtyneiden osalta tilastot ovat viime vuosina parantuneet, mutta edelleen on parantamisen varaa.
Renkaat takaavat ennen kaikkea turvallisuuden
Renkaat vaikuttavat jonkin verran polttoaineenkulutukseen, mutta ennen kaikkea ne vaikuttavat turvallisuuteen ja ajon mukavuuteen. Esimeriksi alhaisen vierintävastuksen renkailla säästetään polttoainetta enintään noin kahden prosentin verran, eli huomattavasti vähemmän kuin yleisesti luullaan.
- Asian kääntöpuoli on se, että renkaat joiden vierintävastuksen säästöominaisuus on viety äärimmilleen, heikentyvät muilta ominaisuuksiltaan. Ja tämä taas heikentää renkaan turvallisuutta, eli pidentää esimerkiksi jarrutusmatkoja, Grönroos kertoo.
Huomattava merkitys turvallisuuden kannalta on sillä, minkälaisen tuntuman saamme tiehen. Tämä varmistetaan asianmukaisilla renkailla.
- Kun emme näe renkaiden pyörivän, on tärkeää "tuntea" tie renkaiden kautta yhdessä näköhavainnon kanssa. Ja siksi on aina pidettävä tukevasti kaksi kättä ratissa.
Säästöä saadaan aikaan oikeilla ilmanpaineilla. Nykyaikaisten, keskikokoisten henkilöautojen ilmanpaineiden tulisikin, noin yleisesti, olla vähintään 2,5 baria. Oikeilla ilmanpaineilla polttoainetta kuluu vähemmän, ja se myös lisää ajoturvallisuutta.
- Asiallinen ja nykyaikainen kuljettaja tarkistaakin ilmanpaineet säännöllisesti. On myös erittäin tärkeätä, että paineita lisätään silloin, kun autoa kuormitetaan normaalia enemmän.
Ajotavoilla säästyy jopa joka viides tankillinen
Continentalin ajoturvallisuuskouluttaja Arto Grönroos ohjeistaa suomalaisia ennakoivaan ajotapaan. Tutuilla reiteillä kannattaa valita vapaa ajokaista. Kun kellonajan perusteella tietää, että edessä on ruuhkainen risteys, pelkällä kaistan vaihdolla saattaa välttää koko ruuhkan. Pidemmällä matkalla tärkeä tietoinen valinta on, ajaako edessä olevan ehdoilla ja vauhdilla vai pitääkö reilun turvavälin ja määrää vauhtinsa itse.
Oikea vaihteiden käyttö vähentää bensankulutusta huomattavasti. Nykyautoissa kannattaa ottaa kaasu heti pois, kun näkee edessä punaisen valon.
- Vaikka auto käy, polttoaineensyöttöä ei tapahdu moottorijarrutuksen aikana, ja näin säästetään polttoainetta jopa sadoilta metreiltä, Grönroos sanoo.
Myös pienet kikat auttavat säästämään. Kun ilman lämpötila on +5 tai sen alle, on autoa hyvä esilämmittää ennen ajoa. Synteettiset, kitkaa pienentävät voiteluaineet pienentävät bensankulutusta. Ilmastointilaitteen turha käyttö kuluttaa myös polttoainetta, samoin ylimääräinen paino.
- Eli turhat roinat takaluukusta pois. Samoin suksiboksi, sillä se vie jopa litran verran enemmän bensaa sadalla kilometrillä, Grönroos kertaa.
