Honda Accordiin dieselautomaatti
Helmikuun 26, 2009 12:22 PM
Arkistoitu kategorioihin:
Honda Accord -mallisto on täydentynyt dieselmoottorin yhteyteen saatavalla automaattivaihteistolla. Hondan kokonaan itse kehittämä vaihteisto hyödyntää i-DTEC-moottorin parhaat ominaisuudet ja tekee ajamisesta joustavaa sekä helppoa.
Hondan odotettu viime vuonna esitellyn i-DTEC -dieselmoottorin ja automaattivaihteiston yhdistelmä tulee ensimmäisenä tarjolle Accordiin. Uutuus tekee Accordista houkuttelevan vaihtoehdon yhä useammalle autonostajalle, sillä suurelle osalle ylellisten perheautojen asiakkaista automaattivaihteiston saatavuus on kynnyskysymys. Dieselautomaatti on saatavana sekä Sedaniin että Tourer-farmarimalliin.
Honda on kehittänyt ja valmistanut uuden automaattivaihteistonsa kokonaan itse, koska se ei halunnut vaarantaa i-DTEC-moottorin suorituskykyä tekemällä kompromisseja muun muassa vaihteiston välitysten ja muiden ominaisuuksien kanssa. Honda ei halunnut myöskään käyttää bensiinimoottorin yhteyteen suunniteltuun automaattivaihteistoon perustuvaa versiota, koska sellainen ei soveltuisi parhaalla mahdollisella tavalla dieselmoottoriin.
Honda ei lähtenyt uutuusvaihteistollaan kilpaan vaihteiden lukumäärästä, vaan keskittyi vaihteiston saumattomaan toimivuuteen. Viisivaihteinen Accord dieselautomaatti hyödyntää erinomaisesti 2,2-litraisen i-DTEC-moottorin 110 kW:n (150 hv) tehon ja 350 Nm:n huippuväännön. Vaihteiden vaihtaminen sujuu huomaamattomasti, sillä moottorin käyntinopeuden muutokset eri vaihteiden välillä ovat maltillisia. Sitkeä moottori vähentää myös vaihtamisen tarvetta eikä vaihteisto joudu hakemaan sopivaa välitystä. Nopeassa kiihdytyksessä kick-down toiminto puolestaan valitsee nopeasti pienemmän vaihteen. Uutuusvaihteistoa voi halutessaan käyttää myös käsivalintaisen tavoin ohjauspyörän yhteydessä olevista siivekkeistä.
Accord 2.2. i-DTEC AT on saatavana molempien korimallien Elegance-, Executive-, Executive Navi- ja Executive Advanced -varustetasoihin. Hinnat alkavat neliovisen Accord Elegancen 35 900 eurosta ja vastaava farmarimalli maksaa 37 950 euroa. Executive Advanced -huippumallin hinnat ovat 45 800 ja 47 700 euroa. Dieselautomaatin asiakastoimitukset alkavat maaliskuun alkupuolella.
Lisää kommentti
- Naamioimaton Audi A7 salakuvissa
- McLarenin maailmanvalloitus suunnitteilla
- KEVENNYS: Jenkit eivät tunne nastarenkaita
- BMW 1 M työn alla
- Punaniska ajoi Bugatti Veyroninsa järveen
- Renault henkiinherättää Gordinin
- Toyotan lähtö Sauberin onnenpotku
- 2012 BMW 3-sarjan sedan ensimmäisissä salakuvissa
- GM:n päätös pitää Opel vihastutti saksalaiset
- Mercedes SLS AMG: Video ja kuvia













