RSSHuristeletko perheen kakkosautolla lapset kyydissäsi? Oletko miettinyt, kuinka turvalliset autosi renkaat ovat? Suomen sääolosuhteet vaativat sekä kesällä että talvella renkailta paljon. Ei siis ole sama, minkälaisilla renkailla ajat.
Perheen ykkösauton varusteissa harvoin kitsastellaan, mutta niin sanottuun kakkosautoon valitaan usein halvat renkaat, koska itse autokin on halpa. Nyt tarkkana. Kakkosauto tarvitsisi nimenomaan paremmat renkaat, sillä vanhahko auto on kolaritilanteessa turvattomampi kuin uudehko ja tarvitsee siksi kaiken avun hätätilanteissa.
Aasialaiset halpatuontirenkaat saattavat päällepäin näyttää hyvännäköisiltä, mutta niiden ominaisuudet eivät ole parhaimmillaan huonossa kelissä. Autolehtien tekemien rengastestien perusteella halpatuontirenkaiden ongelmat havaittiin hätäjarrutustilanteissa ja huonoilla ajokeleillä, kuten märällä asfaltilla.
- Erot halpatuontirenkaan ja parempilaatuisen renkaan jarrutusmatkojen välillä voivat olla huomattavia, Continentalin ajoturvallisuuskouluttaja Arto Grönroos kertoo.
Viime vuosituhannella valmistettujen autojen turvallisuusstandardit olivat nykyautoja huomattavasti heikommat, eikä niissä ole nykyaikaisia ajonhallintajärjestelmiä. Pienikin ylimääräinen vauhdinpudotus kolaritilanteessa vähentää huomattavasti törmäysenergiaa ja saattaa pelastaa matkustajat. Siksi juuri tällaiset, usein perheiden kakkosautot, tarvitsevat parhaat mahdolliset turvallisuusreservit renkailta.
Koska pelkät rengasvalinnat eivät estä kolareita, inhimilliset seikatkin on otettava huomioon. Viime kädessä kuljettaja itse ratkaiseekin ajon turvallisuuden. Kannattaa aina myös miettiä, ketä autossa kuljettaa.
- Se, millä asenteella ja missä tunnetilassa liikenteeseen lähdetään, on erittäin ratkaisevaa, Grönroos muistuttaa.
- Tästä naisille kaikki kunnia, sillä he ajavat tunnetusti miehiä varovaisemmin, Grönroos tunnustaa.
Jos ajat märällä asfaltilla ja nopeutesi on 80 km/h, jarrutusmatka renkaista riippuen voi vaihdella jopa 13 metriä. Tämä 13 metriä saattaa olla ihmishengen mittainen.
