RSSTämä museo kiinnostaisi varmasti useimpia lukijoitamme. Porsche-museo avataan yleisölle vielä tammikuun aikana. Porschen avustuksella saamme vilkaista tähän 100 miljoonan euron rakennukseen jo ennakkoon.
Yli 80 on esitteillä museon suuressa näyttelytilassa, mukaanlukien useita versioita Porsche 356:sta (mm. 600 kiloinen American Roadster), sekä sen seuraajasta 911:sta. Esille on nostettu myös McLaren TAG 4/2 C Formula 1, auto vuodelta 1986, jossa on huipputehokas Porschen moottori. Vain 1,5-litrainen V6 tuotti 850 hevosvoimaa ja antoi autolle 350 km/h huippunopeuden. Autolla voitettiin 3 maailmanmestaruutta ja 25 GP kisaa vuosina 1983-1987.
Mikään Porschen historiikki ei ole täydellinen ilman kuplavolkkaria. Museossa on esillä alkuperäinen vuoden 1950 malli, joka perustui Ferdinand Porschen "Saksan Kansan Auton", konseptiin vuodelta 1934. Vaikka monet vihaavat kuplaa monesta eri syystä, sen suosio on suuri. Alkuperäisiä VW kuplia valmistettiin vuoteen 21,5 miljoonaa.
Wieniläisarkkitehtitoimisto Delgan Meisslin suunnittelema 5,600 neliöinen museo sijaitsee samassa paikassa kuin Porschen ensimmäinen suunnittelutoimisto. Teräsrakennus on tehnyt luomaan illuusio siitä, kuin se leijuisi. Arviolta 200,000 ihmistä tulee käymään museossa vuosittain.
Museo on luotu moderniksi, vaikka se esittelee klassista teknilogia. Useat interaktiiviset näyttelyt, pienet elokuvateatterit ja monikielinen selostus ovat suuressa roolissa museokokemuksessa. Akvaariomaisessa työpajassa entisöidään vanhoja Porscheja vieraiden silmien edessä.
Suuret avajaiset pidetään tammikuun 28. päivänä ja yleisölle museo avataan 31. päivänä. Porsche-museo sijaitsee yhtiön päämajan ohessa Stuttgartissa.
