RSSPohjoisissa oloissa talvitestejä tehnyt Hyundai Tucson saatiin näihin salakuviin.
Myös uusi Tucson jakaa alustan Kia Sportagen kanssa. Jos pilkkua viilataan korimalleista, niin uusi linjakkampi muotoilu tekee Tucsonista enemmän SUV:n kuin crossoverin. Molempia tosin suomalaisessa arkikielessä tituleerataan usein vain katumaastureiksi.
Tucsonin nykyinen tuotantoversio käyttää 2,0-litraista nelipyttyä ja 2,7-litraista veekuutosta. Euroopassa meillä on myös kaksilitrainen naku. Jatkossa Hyundain uskotaan varustavan Tucsonit pelkästään 4-pyttyisillä moteilla.
Hyundai aikoo esitellä uuden ja entistä tehokkaamman 2,0-litrainen turbon, jossa on puhtia 200 hepan tienoilla. Korealaisvalmistajalla on työn alla myös hybrid-versio, mutta Tucsonia ei luultavasti heti saa sillä varustettuna.
Perusmallissa nähdään luultavasti 2,4-litrainen Theta II 4-pyttymotti (175hv). Vaihtamisesta vastannee Hyundain 6-portainen automaatti.
Nykymallin versio, jossa on neliveto ja Borg-Warnerin aktiivinen vääntömomentin ITM-hallintajärjestelmä siirtynee myös seuraavaan sukupolveen.
