RSSToyota esitteli eilen kolmannen sukupolven Priuksen Detroitissa. 4,7 litraa satasella kuluttavassa hybridissä on edeltäjäänsä verrattuna yli 90% uusia osia.
Toyotan Bob Carter esitteli auton korostaen ettei vertaa sitä muiden valmistajien hybrideihin vaan kahteen edeltäneeseen Priukseen. Keskikulutus on lähes 25% pienempi kuin ensimmäisen sukupolven autossa, toisen sukupolven Priuksen keskikulutus oli 5,1 litraa.
Taloudellisuuden paraneminen johtuu uudesta muodosta, uudesta moottorista ja kehittyneemmästä hybrid voimansiirrosta. Toyota ei halunnut muuttaa ikonista muotoa liikaa, mutta venytti katon korkeinta kohtaa kymmenisen senttiä taaksepäin, jotta takana istuvat saavat enemmän päätilaa. Samalla autosta tuli aerodynaamisempi.
Sähkönkulutus on myös saatu pienemmäksi, tärkeä tekijä tässä oli paranneltu ilmastointijärjestelmä. Lisävarusteena saatavat LED-valot myös käyttävät vähemmän sähköä. Ilmastointia pyörittämään saa myös aurinkopaneloidun katon. Aurinkovoima pitää sisälämpötilan siedettävänä kuumalla ilmalla myös auton seistessä parkissa.
1,8-litrainen nelipyttyinen bensiinimoottori tuottaa 98 hevosvoimaa. Tämä on selvä parannus entiseen 1,5-litraiseen (70hv).
Hybrid järjestelmä uusittiin kokonaan ja siitä saatiin pienempi ja kevyempi. Järjestelmä osaa myös hyödyntää pakolämmön.
Kiihtyvyys (0-100 km/h) on parantunut vanhasta 10,5 sekunnista 9,8 sekuntiin. Kuljettajalla on käytössä kolme ajotilaa: EV, Eco ja Power. Ensimmäinen tila käyttää pelkästään akkua jolloin hitaalla nopeudella voi körötellä kilometrin kaksi. Eco vähentää tehoja pienemmän kulutuksen toivossa ja Power antaa eniten potkua kiihdytykseen.
Vaikka auton kokonaispituus tai leveys ei ole muuttunut, sisälle on saatu lisää tilaa. Kuljettajalle on myös uusi näyttö, joka kertoo kulutuksen ja muuta dataa, mikä auttaa ajamaan taloudellisemmin. Uusia valinnaisia varusteita on aurinkokaton lisäksi törmäyksenesto, kaistavahti, parkkiavustin ja SafetyConnect. Viimeksi mainittu yhdistää törmäysvaroittimen, varastetun auton paikallistamisjärjestelmän ja hätäpuhelunapin.
Uusi Prius tulee ensin myyntiin tämän kevän aikana Japanissa ja Yhdysvalloissa, Eurooppa seuraa perässä.
