RSSGM esitti kriisisuunnitelmansa Yhdysvaltojen kongressille. Yhtiö ei ole suoraan ilmoittanut eliminoivansa yhtään merkeistään, kuten Saturnia tai Pontiacia, mutta kertoi keskittyvänsä neljään ydinmerkkiinsä: Chevroletiin, Cadillaciin, GMC:hen ja Buickiin.
Yhtiö etsii Saabille ostajaa ja Hummer on jo myynnissä. Pontiac kutistuu tekemään muutamia malleja. Saturnin kohdalla GM "tutkii vaihtoehtojaan", mikä voi tarkoittaa sitä, että merkki saa kirveestä.
Fordin tavoin myös GM kertoi kiihdyttävänsä vihreämpien autojen kehitystä ja alleviivasi aloittavansa 2010 Chevy Voltin tuotannon. GM pistää ison osan tulevaisuudestaa tämän 65 kilometriä pelkällä sähköllä kulkevan auton varaan.
Yhtiö myös leikkaa kulujaan vähentämällä tuotantoa ja työvoimaa.
GM kertoi tarvitsevansa 12 miljardia dollaria selvitäkseen vuodesta 2009. Ylimääräiset 6 miljardia tarvitaan jos myynti Yhdysvalloissa ei vastaa odotuksia.
Suunnitelman mukaan GM voisi maksaa lainansa takaisin vuonna 2012. Jää nähtäväksi on suunnitelma tarpeeksi hyvä löysentääkseen liittovaltion kukkaron nyörejä. Monet lainsäätäjät ovat skeptisiä sen suhteen, että Iso Kolmonen olisi todella halukas tekemään mitä tarvitsee tullakseen jälleen kilpailukykyiseksi.
