RSSAutovalmistajat luovat aina katseensa menneisyyteen etsiessään inspiraatiota. Nykyinen trendi saksalaisvalmistajien keskuudessa näyttää olevan legendaaristen avokattoisten kilpa-autojen uusien versioden rakentaminen. Olemme seuranneet mm. SLR Speedsterin vaiheita ja nyt on vuorossa uusi legenda. Vermot AG on ottanut projektikseen Veritasin henkiinherättämisen. Tämä BMW 328:aan perustunut voitokas urheiluauto syntyi kuusikymmentä vuotta sitten. Ensimmäisen sodan jälkeen järjestetyn kilpailun se voitti vuonna 1949 ja nousi aikansa menestyksekkäimmäksi saksalaiseksi kilpa-autoksi voittaen 13 Saksan mestaruutta ja saavuttaen 29 voittoa muutamassa vuodessa. Moderni näkemys, Veritas RS III painaa vain 1080 kiloa ja on täysiverinen kilpa-auto ilman sähköisiä apuvälineitä - ei lukkiutumattomia jarruja, ei luistonestoa - ei edes tehostettuja jarruja. Konseptissa vuonna 2001 ollut BMW 6,0-litrainen V12 on hylätty ja siirrytty uudempiin BMW:n 5,0-litraisiin koneisiin, lähinnä BMW M5:stä tuttuun V10:een. Putkimaista hiilikuitu/kevlar koria kuljettavat kaksi eri moottorivaihtoehtoa:
-
BMW 5,0-litrainen V10 600hv sequential-vaihteisto, 0-100 km/h 3,2s, huippunopeus 347 km/h.
-
BMW 5,0-litrainen V8 480hv käsivaihteisto, 0-100 km/h 3,6s, huippunopeus 329 km/h.
