Vaikka Peugeot dominoi kilpailun ensimmäistä puoliskoa, ruutulipun ylitti kuitenkin ensimmäisenä Audi R10 TDI numerolla 2, kuljettajinaan Rinaldo "Dindo" Capello, Tom Kristensen ja Allan McNish. Kolmikko voitti järjestyksesä 76. Le Mansin 24-tunnin kestävyyskilpailun.
Kilpailun taitekohta tapahtui aikaisin aamulla alkaneen sateen myötä. Audin onnistui ohittaa siihen saakka johdossa ollut Peugeot #7, jota ohjastivat Gene-Minassian-Villeneuve. Kello 05:17 saatu johtopaikka säilyikin aina kilpailun loppuun kello 15:00.
Ratkaisevaksi muodostui Audi Sport Team Joestin valitsemat säädöt, jotka olivat paras kompromissi kuivalle ja märälle radalle. Peugeot sääti autoaan muuttuneisiin rataolosuhteisiin sopivaksi, missä Audilla riitti renkaiden vaihto. Audi sai näin kierroksen etumatkaa, mikä riitti voittoon. Peugeotin leirissä oltiin ison panostuksen jälkeen takuulla pettyneitä. Eritoten Jacques Villeneuve, joka olisi voittaessaan tehnyt hattutempun päästen siihen harvaan joukkoon, jolla on taskussaan F1 maailmanmestaruus, Indianapolis 500 voitto ja Le Mansin valloitus.
Suomalaisittain oli aihetta juhlaan, sillä Mika Salo voitti yhdessä Jaime Melon ja Gianmaria Brunin kanssa Ferrari 430:llä GT2-luokan. Salo on metsästänyt voittoa jo kahdesti aiemmin, mutta se on lipsunut sivu suun muiden virheiden takia. Samassa luokassa Salon kanssa kilpaili myös Toni Vilander, jonka autokunnan kilpailu päättyi kahdeksan tunnin jälkeen keskeytykseen, kun Ferrarista katkesi vetoakseli.
