RSSNäyttää siltä, että autonvalmistajat suhtautuvat Nürburgringin legendaariseen Nordschleifeen hyvin vakavasti. Melkein kaikki valmistajat testaavat autojaan siellä, koska sen ajatellaan olevan maailman paras paikka selvittämään autojen suorituskyky ja äärimmäiset ominaisuudet. Toinen puoli asiassa on se, että radalla hyvän ajan tehnyt auto saa erittäin paljon imagollista hyötyä myyntiä ajatellen. Tämän ovat huomanneet kaikki tehokkaiden ja suorituskykyisten autojen valmistajat.
Nissanin GT-R sai automaailmaan haukkomaan henkeään saavuttamalla jokin aika sitten sarjatuotantoautojen rataennätyksen. Sen uusi aika Nordshleifella on 7 minuuttia 29 sekuntia. Corvette ZR1:n pääinsinööri on kuitenkin itsevarmasti todennut heidän auton tulevan rikkomaan kaikki aikaisemmat ennätykset. Odotamme mielenkiinnolla.
Cadillac on keskittynyt itse ajamiseen. Hiljattain sen CTS-V malli ajoi sedan mallisten sarjatuotantoautojen uuden rataennätyksen, joka 7 minuuttia 59 sekuntia. Oheinen General Motorsin julkistama video todistaa suorituksen. Autoa ajaa kilpa-autoilija John Heinricy, joka toimii myös autonvalmistajan Performance Divisioonan johtajana. Videolta käy hyvin ilmi radan vaativuus. Ennätysajo on tehty luultavasti melko aikaisin aamulla tai juuri ennen auringonlaskua optimaalisten olosuhteiden takia.
Auton väitetään olevan sarjatuotantoautoa vastaava, mutta siihen on tehty muutamia turvallisuuteen liittyviä lisäyksiä. Autoon lisättiin esimerkiksi 6-pisteiset turvavyöt.
