RSSAudi näyttää julistavan todellisen hevosvoimasodan BMW:n ja Mercedeksen suuntaan. Audin päämajassa Ingolstadtissa valmistellaan nimittäin uutta V10-moottoria heidän R8 urheiluautoonsa. Audilta sanotaan, että he eivät voi kutsua autoa RS8:si, koska se saattaisi sekoittua korkean suorituskyvyn omaavaan A8:n, joka tulee tai ei tule markkinoille. Uudessa R8:ssa tulee olemaan siis sama 5.2-litran turboahdettu V10-moottori, joka on jo nähty Audi RS 6:n keulalla. R8 V10 tulee saamaan 527 hevosvoimaa ja kiihtyvyys 0-100 km/h on alle 4 sekuntia. Huippunopeus tulee olemaan noin 320 km/h.
Audi on aikaisemmin kieltäytynyt puhumasta turbon olemassaolosta, vaikka yksi prototyyppi R8 paloi kaikkien ihmetykseksi legendaarisella Nordshleifella viime vuonna. Auton moottorin katsottiin pystyvän tuottamaan tarvittavat hevosvoimat, mutta ongelmaksi muodostui auton jäähdytysjärjestelmä. Audin voimanlähteiden kehittämisestä vastaava Wolfgang Hatz on Autocar lehden haastattelussa vakuuttanut, että tuplaturbolla varustettu V10-moottori tulee markkinoille ensi vuonna. Jäähdytysjärjestelmän teknisiin ongelmiin löytyi apua ja vastauksia VAG-konsernin sisältä.
Toinen tärkeä uutinen. Tuleva Audi TT RS, joka on varustettu 2.5-litran 340 hevosvoimaisella moottorilla ei tule saamaan edellä mainittua nimeä. Asiantuntevan lähteen mukaan vain Porsche voi jälkitunnuksena hyödyntää RS lisämerkkejä VAG-konsernin sisällä. Audi voi käyttää RS tunnusta vain auton mallitunnuksen edessä esimerkiksi RS 6:n tai RS 4:n tavoin. Autojen nimeäminen on kieltämättä tarkkaa puuhaa.
