RSSHyundai HED-5 'i-mode' -konsepti on yhdistelmä innovatiivista teknologiaa, uudenlaista istuintapaa ja kevyitä materiaaleja. Hyundai haluaa konseptillaan kertoa pyrkimyksistään tuoda uutta tekniikkaan entistä nopeammin markkinoille.
Kuusipaikkaisessa autossa on kuusikulmainen eturitilä kertomassa auton Eurooppalaisesta suunnittelusta. Erikoista ovat Keiperin suunnittelemat kääntyvät penkit, jotka mahdollistavat apumiehen istuimen kääntämisen kohti takapenkkiläisiä. Toisen rivin penkkejä voi siirtää taaksepäin, jolloin muodostuu "sosiaalinen tila".
Digitaalisesta viihdykkeestä vastaa LG. Konseptista löytyy sisäinen verkko, langattomat näpäimistöt, peliohjaimet, kuulokkeet ja kosketusnäytöt, joktma mahdollistavat webbiselailun, pelaamisen, elokuvien katselun tai videopuhelut. Bayyer MaterialScience on kehittänyt HED-5:een kevyempiä metallin ja lasin korvikkeita, jotka vähentävät kulutusta ja siten päästöjä. Korin pintakäsittely yhdessä veden kanssa "korjaa pienet naarmut kuin taikuudella".
Konseptissa on uusi 2,2-litrainen R diesel, jossa on kaksivaiheinen turbo, joka tuottaa 215 hevosvoimaa ja 461 Nm vääntöä. Kaksivaiheisuuden ansiosta alkupään vääntö on lisääntynyt 186:sta aina 294Nm:ään verrattuna tavalliseen R-koneeseen. Kaksivaiheturbo R-moottori tulee markkinoille vuonna 2011.
