Jos Pagani Zonda Cinque ei tunnu tarpeeksi harvinaiselta tai eksoottiselta, Horacio Paganilla ja tämän yhtiöllä on tarjota ratkaisu: Zonda Cinque Roadster.
Roadsterin valmistus on rajoitettu viiteen kappaleeseen. Katukäytössä laillinen Roadster on liki identtinen kovakattoisen veljensä kanssa, hiilikuitu-titanium koria on tosin muutettu sen verran, että katto mahtuu liukumaan piiloon etupäähän.
AMG:n moottori tuottaa 678 hevosvoimaa ja vääntää 780 Nm. Keraamisesti päällystetty titaniumpakoputki, luistonesto ja 6-portainen Ciman vaihteisto kuuluvat vakiovarusteisiin. Alla on 19- ja 20-tuumaiset APP:n takomat alumiini-magnesium vanteet, joiden ympärillä on Pirellin P-Zero renkaat. Vikkelästä pysähdyksestä vastaavat luonnollisesti Brembon hiilikeraamiset 6-satulaiset jarrut. Zonda Cinque Roadsterin 1210 kilon paino on sama kuin kovakattoisen ja se myös kiihtyy nollasta sataan yhtä nopeasti, 3,4 sekunnissa.
Hinta? 1,3 miljoona euroa ennen veroja. Koska kyseessä on viiden kappaleen valmistuserä, on turvallista veikata että auto on jo myyty loppuun.
