Tuleeko Bentley kutsumaan tätä e-continentaliksi? Mikä auton lopulliseksi nimeksi tuleekaan on selvä, että Bentleyn tapaiset superluksusautoja tekevät autonvalmistajatkin kiinnittävät huomiota ekologiseen keskusteluun ja vaihtoehtoisiin polttoaineisiin.
Mikä tämä Bentleyn ekoauto oikeastaan on?
Geneven autonäyttelyssä aikaisemmin tänä vuonna Bentley esitteli Continental GT:n joka käy etanolilla ja kutsui sitä nimellä Continental Supersports paremman nimen puutteessa. E85 version hyviä puolia on se, että sillä on parempi suorituskyky. 6,0-litraisen W12 moottorin tehot nousevat 630 hevosvoimaan, mikä on 20hv enemmän kuin GT Speedissä ja 78hv enemmän kuin perusmallissa Continental GT:ssä. 0-100 km/h E85 versio kiihtyy 3,9 sekunnissa, mikä on toinen parannus verrattuna GT:n 4,8 sekuntiin ja GT Speedin 4,5 sekuntiin. Huippunopeus on myös hieman noussut. Supersports kulkee 329 km/h, GT Speed 322 km/h ja Continental GT 318 km/h.
Parantunut suorituskyky ei johdu pelkästään E85 etanolipolttoaineen käytöstä. Bentley on laittanut Continentalin laihdutuskuurille, saaden kevennettyä painoa 110kg hiilikuituosien käytöllä. Autossa on myös uusi Quickshift-vaihdelaatikko, joka vaihtaa kaksi kertaa entistä vikkelämmin.
Nämä vakoilukuvat näyttävät Continental Supersportsin saapuvan Nürburgringille. Kosmeettisia eroja Continental GT perusmalliin on vähän. Ne rajoittuvat pakoputkiin, takapuskuriin ja isompiin ilmanottoaukkoihin edessä.
