Ford Ka saattaa rantautua rapakon taakse. Fordin toimitusjohtaja Alan Mulally on huomannut amerikkalaisten uuden kiinnostuksen pikkuautoihin.
Mulally voi kuitenkin olla ajatuksissaa yksin. Kuulemamme mukaan Fordin muu johto ei ole täysin idean takana. BusinessWeekin mukaan Mulally antaa lopullisen päätöksen Derrick Kuzakin, globaalin tuotekehittelyn johtajan, harteille. Kuzak ei ole yhtä innokas tuomaan Kata jenkkeihin.
Kohtuullisesti hinnoitellussa miniautossa on 1,2-litrainen nelipyttyinen moottori, joka tuottaa 67 hevosvoimaa. Etuvetoinen ja viisiportaista manuaalivispilää käyttävä Ka kiihtyy nollasta sataan 13 sekunnissa. Vaihtoehtoina tarjolla on myös 1,4-litrainen bensakone ja 1,3-litrainen TDCi naku.
Auton myyntivaltti ei tietenkään ole sen nopeus, vaan 4,3 litran keskikulutus ja edullinen hinta. Ongelmaksi muodostuisi kuitenkin hinta Yhdysvalloissa, jollei autoa saataisi paikalliseen tuotantoon. Ka on jo myynnissä Etelä-Amerikassa, jolloin se vastaa myös jenkkilän turva- ja ympäristöstandardeja. Tuontikulut kuitenkin nostaisivat hinnan mahdollisesti liian korkeaksi.
Mulally, joka on suuri Ka-fani, saattaa kuitenkin painostaa asiaa. Jos Pandan alustaa käyttävä Ka päätyisi kauppoihin, siitä tulisi pienin Pohjois-Amerikassa myytävä auto.
