BMW:n toimitusjohtaja Norbert Reithofer ilmoitti hiljattain, että baijerilainen autonvalmistaja aikoo kehittää uuden pienen kaupunkiauton. Se olisi suunnattu New Yorkin, Tokion, Rion ja muiden suurkaupunkien liikenneruuhkien ja päästöjen helpottamiseen. Päätökseen vaikuttivat myös uudet CAFE päästöstandardit, jotka astuvat voimaan 2012. BMW on luokiteltu "isojen autojen valmistajaksi" ja siten siltä vaaditaan korkeita tehokkuusarvoja.
Koska uusi kaupunkiauto on huomattavasti Bemarin nykyisintä pienintä mallia, 1-sarjaa pienempi, legendaarinen 50-luvun Isetta tulee väkisin mieleen. Uuden kaupunkiauton ei odoteta kopioivan alkuperäisen Isettan erikoista etuoviratkaisua, mutta se toimii litium-ion akusta virtansa saavalla sähkömoottorilla, ainakin jos sähköautojen kehitys jatkuu nykyisellä tahdillaan. Smartin tapaan tulokas tarjoaisi tilat kahdelle matkustajalle ja matkatavaroille. Vaikka pallottelemme Isettan nimellä, voi myös olettaa BMW:n keksivän aivan uuden mallinimen tälle autotyypilleen.
Kukaan ei tiedä miltä nämä cityautot tulevat näyttämään markkinoille saapuessaan, mutta oheiset tietokoneella tehdyt kuvat ovat taiteilijan näkemys siitä, millaisia niistä voisi tulla.
