Suomen eteläisissä osissa lunta ei ole riittävästi, jotta moottorikelkkailu onnistuisi. Muualla maassame talvi ja lumi ovat tulleet melkein normaaliin tapaan, joten kelkkailu sujuu varsin hyvin. Laji on talvella suuressa suosiossa, mikä näkyy kelkkojen määrässä. Suomessa on rekisterissä yli 100 000 moottorikelkkaa ja Euroopan ainoa kelkkatehdas sijaitsee Rovaniemellä. Kanadassa moottorikelkkailulla on myös vankka asema talvisena liikkumismuotona. Harrastus ja rakentelu voi synnyttää joskus hyvin erikoisiakin kulkupelejä.
Kuvien moottorikelkka on kuvattu Kanadassa ja tarkemmin Gimlin kunnassa, Manitoban alueella. Moottorikelkan tarkempia tietoja ei ole saatavilla, mutta kuvista voi tehdä jotain päätelmiä. Moottori on luultavasti autosta otettu V-kone. Pohjois-Amerikassa hieman hyljeksitään pienempiä voimanlähteitä. Ilmeisesti tehot ovat niin suuret, että pitoa tarvitaan paljon. Kelkassa näyttää olevan tämän vuoksi kaksi tavallista moottorikelkan telamattoa. Ohjaamoon mahtuu todennäköisesti jopa kaksi ihmistä yhtäaikaa ja ohjaus tapahtuu normaalista poiketen rattia vääntämällä. Kelkka on kieltämättä hyvin erikoinen rakennelma ja osoittaa tekijänsä suurta kiinnostusta moottorikelkkailua kohtaan.
